Il Blog di R Diesel Shop
Come consumare meno carburante: 10 consigli che...
Vuoi ridurre i consumi di carburante senza cambiare auto? Scopri gli errori più comuni, i falsi miti da evitare e le tecniche di guida che possono aiutarti a percorrere più...
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Diesel sì o no? La regola dei 30 km che può far...
Il diesel è davvero finito oppure conviene ancora? Dipende da quanti chilometri percorri, dal tipo di tragitto e da come utilizzi l'auto. Scopri quando il diesel è la scelta giusta...
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Pompa HPFP diesel: le 5 cause di guasto più com...
La pompa HPFP è uno dei componenti più importanti del sistema diesel moderno. Scopri perché si guasta, quanto può costare una riparazione e quali accorgimenti possono aiutarti a evitare danni...
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Perché il diesel non brucia nel common rail anc...
Molti pensano che il diesel possa incendiarsi nelle pompe alta pressione a causa degli oltre 2.000 bar del common rail. In realtà il sistema funziona in modo molto diverso. Scopri...
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Problemi agli iniettori diesel: le cause più co...
Gasolio sporco, filtro carburante intasato, tragitti brevi e problemi AdBlue possono danneggiare gli iniettori diesel. Scopri le cause più comuni e come evitare guasti costosi con i consigli di R...
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Pompa diesel rotta a pochi chilometri: allarme ...
Un guasto alla pompa diesel può spaventare, soprattutto se avviene a pochi chilometri. In questa guida spieghiamo quando preoccuparsi davvero, quali sono le cause più comuni e come R Diesel...
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