Anche se non sei un appassionato di auto, ma semplicemente metti in moto e via, è sempre meglio avere un minimo di conoscenza su alcuni dei componenti dell’auto. Questo perché ti permetterà di intuire subito problematiche che presenta l’auto quando è in movimento e ti permetterà una più sicura manutenzione del veicolo.
Tra i componenti più importanti troviamo, appunto, gli iniettori: componenti fondamentali di un motore diesel. Sono composti da un ugello, da una valvola e da una pompa e servono ad iniettare il carburante nel motore, permettendo la combustione e, quindi, l’avvio e il funzionamento del veicolo.
Hanno anche un’altra funzione importante, riducono il rischio di danno dovuti alle impurità contenute nel carburante. Per questo non è da sottovalutare la loro importanza, ma soprattutto la loro impeccabile funzionalità.
GLI INIETTORI DIESEL
Detto questo, prima di procedere nell’acquisto degli iniettori, è sempre meglio rivolgersi a professionisti del settore, in grado di consigliare al meglio a seconda delle caratteristiche del veicolo. Leader del settore è RDIESEL SHOP. Un distributore specializzato e sicuro nella vendita di iniettori e pompe diesel:
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I PRIMI SEGNI DI MALFUNZIONAMENTO
L’auto potrebbe darci diversi segnali che ci portano a pensare che sia arrivato il momento della sostituzione, tutti segnali da non trascurare, come:
- maggiore consumo di benzina;
- riduzione delle prestazioni del veicolo;
- gas di scarico neri;
- difficoltà di avviamento del motore.
Il maggior consumo di benzina indica un intasamento degli iniettori che viene compensato aumentando il tempo di apertura degli stessi, creando un cattivo bilanciamento nel passaggio del carburante agli altri cilindri. Quando l’iniettore è intasato non eroga carburante come dovrebbe, ciò interferisce con la miscela aria-carburante nella camera di combustione, e una parte del carburante non viene bruciata ciò significa: più emissioni nocive.
Nonostante gli speciali filtri di cui sono dotati gli iniettori, la capacità di trattenere le impurità del carburante può essere nel tempo meno efficace, provocando un allentamento della molla che spinge sullo spillo, diminuendo la pressione a cui lavora l’iniettore, con conseguente riduzione delle prestazioni del veicolo.
La difficoltà di avviamento del motore è un sintomo di contaminazione del combustibile dovuto al malfunzionamento degli iniettori, con conseguente stallo, perdita di potenza e consumo di carburante elevato.
È importante effettuare la pulizia ogni 20/25mila Km percorsi in corrispondenza di ogni tagliando e sostituirli prima di raggiungere i 150.000 km.
Un iniettore difettoso può danneggiare anche altre componenti dell’auto. In particolare un iniettore intasato oltre a pesare sul lavoro degli altri iniettori che devono compensare le mancate prestazioni eroga poco carburante nei cilindri affaticando il motore.
Infine, è doveroso ricordare che il sistema di alimentazione del motore è fatto di componenti interdipendenti tra di loro. Questo significa che non sostituire un iniettore probabilmente porterà alla sostituzione degli altri e gradualmente anche della pompa e delle valvole.
Se hai l’esigenza di sostituire un iniettore, contattaci sapremo aiutarti nel migliore dei modi.