Come funzionano gli iniettori diesel?
Gli iniettori diesel hanno il compito di spruzzare il carburante all’interno della camera di combustione in modo preciso, alla giusta pressione e nel momento corretto. Un iniettore sporco altera questo processo, causando combustione irregolare e rumori meccanici anomali.
Rumori tipici causati da iniettori sporchi
- Ticchettio metallico: spesso percepibile al minimo o in accelerazione leggera
- Colpi secchi o battiti: dovuti a iniezione irregolare o incompleta
- Rumore tipo “clack”: sintomo di iniettore che spruzza in modo scorretto
Altri sintomi legati a iniettori sporchi
- Aumento dei consumi di gasolio
- Perdita di potenza del motore
- Difficoltà di avviamento a freddo
- Fumo nero dallo scarico
Cause comuni della sporcizia negli iniettori
Le cause più frequenti sono:
- Carburante di bassa qualità
- Residui carboniosi nella camera di combustione
- Mancata manutenzione del sistema di alimentazione
Cosa fare in caso di iniettori rumorosi o sporchi
Se sospetti che i tuoi iniettori siano sporchi, è consigliabile:
- Effettuare una diagnosi elettronica con un meccanico specializzato
- Valutare la pulizia professionale o la sostituzione con iniettori nuovi
- Utilizzare solo gasolio di qualità e additivi certificati
Quando conviene sostituire gli iniettori?
Se i tuoi iniettori hanno più di 150.000 km o mostrano sintomi persistenti non risolvibili con la pulizia, è consigliato passare a iniettori nuovi, originali e garantiti per preservare il motore.
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